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【易航e周】海运版:利好初显 运价小幅回升
浏览: 发布日期:2020-02-08

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1.行情预测:

预计,下周4-5万吨主流进江航线在(20-24)区间波动。

海运市场需求依旧低迷,随着煤价下行、南方多地区暴雨连绵造成电厂积压库存高企,水电继续发力,市场煤货盘依然不多,连续低价造成船东集体抱团挺价,外贸市场转好分流部分运力、台风影响华南港口压港等原因,对船东抬价形成一定支撑。华东地区下旬出梅,高温天气即将到来,释放库存或将成为下周行情的主要提振因素。

 

2.行情综述:

本期海运市场行情止跌回升。本周市场少量货盘陆续放出,近期外贸向好,分流部分可用运力供给,加上南方受强降雨影响,长江港口及南方压港频繁,船舶周转缓慢,船东挺价心态逐渐增强,不过耗煤量始终在中地位徘徊,下游库存高位累计,煤价小幅下跌,终端补库积极性不高,行情基本面好转的动力不足,运价上涨幅度不大。

煤贸易市场止涨回落,电厂耗煤随着暑期到来虽有提升,但由于近期持续强降雨,提升空间不大,同时电厂高库存、产地煤及进口煤高供给对煤价的抑制仍存,且近日,北方港口煤交易活跃度降低,下游询盘冷清,煤价窄幅下行;北方港口煤库存持续上涨,近期,铁路运量相对稳定,发改委“迎峰度夏”保供指示的下发带动贸易商发运热情,加之呼局下调铁路运费,港口调入量较前期有所增加,而下游用户采购积极性不高,调出量受限,在整体不及调入的情况下,港口库存小幅增加;终端电厂库存震荡小幅下滑,近期,在南方持续性降水影响下,民用电需求释放受限,加上新能源和外来电的不断挤压下,六大电厂日耗始终保持中低位60万吨左右,同时库存震荡于1800万吨以上,存煤可用天数30天左右。

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